Dört zamanlı motor nasıl çalışır? Emme, sıkıştırma, iş ve egzoz
Bir benzinli motorda piston iner, çıkar ve krank mili iki tur döner; bu sırada emme, sıkıştırma, iş ve egzoz zamanları tamamlanır. Krank-biyel düzeneğini, supapları yöneten kam milini, sıkıştırma oranını ve dizel motorun farkını kesitli bir motor üzerinde anlatıyoruz.
7 dk okuma







